安徽鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)廠家：鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)怎么防下沉？鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)因其諸多優(yōu)勢(shì)，成為眾多有需求客戶的選擇。然而，在使用過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的問(wèn)題，如地基下沉。為了防止這種情況發(fā)生，鋼結(jié)構(gòu)廠家在施工之初就做好了基礎(chǔ)承臺(tái)的工作。

　　根據(jù)車間面積和重量確定如何進(jìn)行施工。假設(shè)每平方米重量在25KG以上，需要制作1 m *1 m *1 m的基礎(chǔ)帽；如果重量達(dá)到每平方米35KG，需要做一個(gè)圈梁和一個(gè)1.2米的基礎(chǔ)，當(dāng)然需要考慮地面本身來(lái)確定。

　　如果鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)建成，尚未使用，則應(yīng)采用加固方案進(jìn)行彌補(bǔ)，即所有鋼結(jié)構(gòu)柱都用工字鋼或槽鋼圍成一個(gè)網(wǎng)格。

　　在廠房設(shè)計(jì)階段，應(yīng)考慮通常采用單一基礎(chǔ)，按偏心受壓設(shè)計(jì)。對(duì)于低高度、無(wú)吊車的門式剛架結(jié)構(gòu)，柱腳與基礎(chǔ)的連接通常設(shè)計(jì)為鉸鏈?；A(chǔ)頂面只承受上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的豎向壓力和風(fēng)荷載產(chǎn)生的水平力。水平風(fēng)荷載引起的基礎(chǔ)地面附加偏心力矩較小，基礎(chǔ)相對(duì)簡(jiǎn)單。

　　為了提高結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度，控制側(cè)向位移，柱腳一般設(shè)計(jì)成水平剛性，縱向鉸接，特別是當(dāng)?shù)踯噰嵨惠^大時(shí)。廠房的縱向水平荷載通過(guò)柱間支撐傳遞到基礎(chǔ)頂面。在橫向上，由于鋼結(jié)構(gòu)自重輕、自振周期長(zhǎng)、水平地震作用相對(duì)較小，起控制作用的橫向水平荷載通常為吊車水平制動(dòng)荷載加風(fēng)力的公式，兩桿軸力可以不相等。

　　當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)底面偏心較大，持力層深度較深，或廠房?jī)?nèi)吊車噸位較大，地面長(zhǎng)期大面積堆積，底圖為中高壓縮性土，且應(yīng)考慮樁基荷載對(duì)基礎(chǔ)的附加影響時(shí)，樁基是合適的。樁基的類型可以根據(jù)基礎(chǔ)的土質(zhì)條件和當(dāng)?shù)氐氖┕l件綜合確定。

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